Arromanche

 

bullet Petite histoire

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Situation

Commune du Calvados, à 10 km de Bayeux, sur la Manche. 552 habitants recensés en 1999 (Arromanchais). Port de pêche et station balnéaire.

Débarquement des Alliés en Normandie (1944), Le général Eisenhower annonce le débarquement allié en Normandie (1944). Les Alliés y débarquèrent le 6 juin 1944 et y aménagèrent, à partir du 1er juillet, un vaste port artificiel. C'est sur ses décombres que l'on plonge.

Histoire

Avant la guerre, Arromanche-les-Bains était un petit port de pêche, les Allemands construisent une casemate sur la falaise dominant le port ainsi que sur la falaise de Tracy-sur-Mer. Le port est libéré le 6 juin 1944 par des chars venant de Saint-Côme-de-Fresné. Les alliées choisissent ensuite cette commune et Vierville pour construire un port artificiel en attendant la prise d'un port français.

Les deux ports artificiels sont nommés Mulberry. Mulberry B, dénommé "Port Winston", est le port prévu pour l'usage des troupes britanniques à Arromanche. Mulberry A est a l'usage des troupes Américaines et se situe à Vierville.

Ces ports permettent d'abriter les eaux et ainsi de permettre le débarquement massif d'hommes et de matériels. Les ports Mulberry A et B sont construits en pièces détachées en Angleterre et remorquées par bateau jusqu'en Normandie a la vitesse de 7km/h.

Le port artificiel d'Arromanche

Avant le montage du port 17 navires sont coulés (blockships) au large afin de former un brise-lames ensuite 115 caissons "Phoenix" pour un poids de 500 000 tonnes de bétons (dimensions d'un caisson : 60 m de long, 18 m de haut, 15 m de large, 6044 tonnes) sont assemblés, une dizaine de pontons sont également assemblés pour former au total 16 km de route. Du 19 au 22 juin 1944, la météo est mauvaise, une tempête détruit le port de Vierville, les efforts se portent donc sur le port d'Arromanche. Le travail d'assemblage dure 12 jours.

Le 12 juin plus de 300 000 hommes, 54 000 véhicules, 104 000 tonnes de ravitaillement ont été débarqués. Pendant 100 jours d'utilisation sont débarqués : 2,5 millions d'homme 500 000 véhicules, 4 millions de tonnes de matériel. La meilleur performance du port se situe dans le dernière semaine de juillet 1944, au cours de ces sept jours, le trafic d'Arromanche dépassa 136 000 tonnes, soit 20 000 tonnes par jour.

Le port est protégé contre les assauts de l'aviation par 150 DCA et des ballons captifs.

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